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奔腾b90荣威950哪个好

发布日期:2019-09-09 14:41   来源:未知   阅读:

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      奔腾、绅宝都是结合运动与舒适性的车。底盘调教路感明显,但是也不算激进,是一种在路感与舒适间找平衡点的调教。

      睿骋采用丰田凯美瑞平台,凯美瑞的底盘说实话不太好。凯美瑞的后悬挂跟三根筷子似的,睿骋的后悬挂也是。凯美瑞的操控真心很渣,韩国棒子车都拿凯美瑞找优越感。操控好的丰田中型车是锐志,凯美瑞不注重操控。

      荣威采用别克君越平台,别克注重操控的是君威系列,君越系列注重舒适性,但是君越的底盘操控也还是比较不错的。

      奔腾采用马自达6平台,前后除了独立悬挂外,还有横向稳定杆,马自达6就是注重操控的车,操控性非常棒。BOSCH公司调校的ESP9.0。

      绅宝采用萨博9-5平台,虽然没有横向稳定杆,但是前后除了独立悬挂外,还有前后防倾杆,前后副车架,还有后轮随动转向技术,同样是BOSCH公司调校的ESP9.0。并且还请英国MIRA公司对整车的操控性进行调教。

      高速急弯的情况下,绅宝与奔腾表现都很不错,荣威、睿骋本来就不是为运动而设计的,操控性一般。www.ccc222.com

      绅宝100km/h-0测评的获得37.43m的惊人成绩,这个成绩在进口车里都算是优秀的。

      100km/h-0刹车成绩在42m以内都属于优秀水平,36米以内就是跑车水平了。

      睿骋 1.8T 搭载了177匹马力230牛米扭矩发动机,6速手自一体变速箱。

      荣威950 2.4L 搭载了 186匹马力240牛米扭矩发动机,6速手自一体变速箱。

      奔腾B70 2.0T 搭载了 204匹马力260牛米扭矩发动机,6速手自一体变速箱。

      荣威950 3.0V 搭载了 258匹马力296牛米扭矩发动机,6速手自一体变速箱。

      0-100km/h成绩未知,最高车速230km/h,但是相比这个马力,这台发动机的扭矩输出偏小。不过V6发动机的震动是明显要好于L4发动机的。但是因为售价太高,没人购买,现在这个型号都不生产了。

      绅宝D70 2.3T 搭载了 250匹马力350牛米扭矩发动机,5速手自一体变速箱。

      还找到了绅宝D70 2.3T的0-400米的直线秒。这个成绩比大众迈腾2.0T还要好。

      变速箱是6速手自一体的传动效率较高,5速手自一体的传动效率较低,但是绅宝D70搭载的这款5速手自一体变速箱的最大抗冲扭矩为550牛米,其他几款6速手自一体变速箱的最大抗冲扭矩都只有300牛米左右。能与350牛米扭矩的发动机配的6速手自一体变速箱,23万以内的车没见过有配的。就算30万以内发现两款车与350牛米扭矩配的6速手自一体变速箱,但是这两款车的车主都抱怨变速箱的平顺性与换挡逻辑。

      绅宝≈睿骋荣威,奔腾B90没有C-NCAP的测试成绩,不过估计也不会差。

      荣威也是以55.2分的高分获得5星安全标准的。他们的成绩都高于不少合资车的水平。

      绅宝的车载音响,采用的是BOSE殿堂级11+1音响系统,奔驰、奥迪(A6、A8)、保时捷卡宴、迈巴赫也采用BOSE音响。

      定速巡航、车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制、无钥匙进入、无钥匙启动、GPS导航、倒车影像、胎压监测、氙气大灯、大灯清洗、自动空调、温度分区控制、后排出风口、电动天窗都是四辆车都有的。

      荣威950是在GlobalE全球领先战略平台上开发的“首席行政座驾”。950厂商报价18.89-31.99万。荣威950拥有三种动力组合,2.0L,2.4L和3.0L。荣威950的2.4和3.0排量车型均采用引领全球发动机技术变革主流趋势的TGI智能缸内直喷发动机,动力充沛。“黄金动力组合”使得等速百公里油耗仅为6.5L。